miercuri, 19 august 2026
Stiri Caraiova zona metropolitana
Live
02:18Leonardo Badea, prim-viceguvernator BNR, atrage atenția asupra scăderii investițiilor străine directe în România
02:18Ilie Bolojan anunță investiții de 150 de milioane de euro în stocarea energiei electrice
02:18Rompetrol își intensifică măsurile de optimizare energetică pentru rafinăriile Petromidia și Vega
02:17India și Germania vor semna un contract de 9 miliarde de dolari pentru șase submarine
02:17Stuttgart va construi o gară subterană de 14,5 miliarde de euro, fără aer condiționat
02:17David Popovici solicită sprijinul autorităților pentru sportivi: „Cât timp mai trebuie să aștepte?”
02:17Planul Urbanistic General al Craiovei, în curs de aprobat
02:17Accident tragic în Dolj: Angajat al firmei de salubritate electrocutat în timpul muncii
02:18Leonardo Badea, prim-viceguvernator BNR, atrage atenția asupra scăderii investițiilor străine directe în România
02:18Ilie Bolojan anunță investiții de 150 de milioane de euro în stocarea energiei electrice
02:18Rompetrol își intensifică măsurile de optimizare energetică pentru rafinăriile Petromidia și Vega
02:17India și Germania vor semna un contract de 9 miliarde de dolari pentru șase submarine
02:17Stuttgart va construi o gară subterană de 14,5 miliarde de euro, fără aer condiționat
02:17David Popovici solicită sprijinul autorităților pentru sportivi: „Cât timp mai trebuie să aștepte?”
02:17Planul Urbanistic General al Craiovei, în curs de aprobat
02:17Accident tragic în Dolj: Angajat al firmei de salubritate electrocutat în timpul muncii
Economie

Stuttgart va construi o gară subterană de 14,5 miliarde de euro, fără aer condiționat

O gară subterană de mari dimensiuni se va construi la Stuttgart, conform publicației Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Proiectul, denumit Stuttgart 21, are o valoare estimată de 14,5 miliarde de euro… Un aspect inedit al viitoarei gări este că aceasta nu va dispune de aer condiționat. Compania Deutsche Bahn afirmă că sistemele de răcire pasivă, bazate pe masa termică subterană, tunelurile în pantă și fluxul de aer generat de trenuri, vor menține o temperatură adecvată… Noua gară va contribui la o creștere semnificativă a numărului de călători, estimându-se că aproximativ două milioane de persoane vor utiliza această facilitate. De asemenea, se preconizează că peste 10 milioane de oameni vor beneficia de investiția majoră de la Stuttgart, care include și extinderea unei linii de mare viteză… Proiectul s-a confruntat cu numeroase dificultăți, înregistrând întârzieri și depășiri de costuri. Noul termen de finalizare și inaugurare a gării este stabilit pentru decembrie 2031.

Sursa: Economie

4 comentarii

  1. Nicu

    E un semnal bun pentru cine caută de lucru în zonă acum.

  2. Veronica

    Mulțumim pentru informație, articol util!

  3. Ion

    Interesant, nu știam asta!

  4. Constantin

    Bine că investițiile continuă în zonă, era nevoie.

Lasă un comentariu

Nu sunt permise linkuri, imagini, nume de firme/branduri sau limbaj injurios — comentariile care le conțin vor fi respinse automat. Toate comentariile sunt verificate de un moderator înainte de a apărea pe site.