Arheologii vor efectua investigații pe traseul viitoarei autostrăzi A8 înainte de începerea lucrărilor de construcție. Diagnosticul arheologic intruziv va continua prin secțiuni de sondaj, iar siturile nou identificate vor fi delimitate, conform CNIR. Cercetările sunt esențiale pentru obținerea descărcării de sarcină arheologică și pregătirea amplasamentului.
La o întâlnire la Primăria Pașcani, specialiștii CNIR au prezentat stadiul contractului de proiectare și execuție. S-au discutat soluțiile pentru accesul în teren necesar investigațiilor din etapa de proiectare. Un punct important a fost minimizarea impactului asupra comunităților și proprietăților din zonele tranzitate.
Informarea proprietarilor și corelarea intervențiilor cu recoltarea culturilor sunt priorități pentru CNIR. Compania colaborează cu autoritățile locale pentru a sprijini constructorul în derularea contractului și pregătirea lucrărilor.
Constructorul, asocierea SA&PE Construct – Tehnostrade – Spedition UMB – Euro-Asfalt, subliniază importanța investiției pentru dezvoltarea economică a regiunii. Se pregătește începerea lucrărilor pe un segment de 5,5 kilometri, care va conecta Autostrada Unirii A8 cu Autostrada Moldovei A7 în 12 luni.
Pe traseul dintre Târgu Neamț (Moțca) și Târgu Frumos vor fi construite 36 de poduri și pasaje, patru tunele și trei noduri rutiere. Contractul are o valoare de 4,87 miliarde de lei fără TVA, cu o durată de 46 de luni, și este finanțat prin programul european SAFE.
Sursa: Economie
Sper ca banii ăștia să chiar ajungă unde trebuie.
Bine de știut, mulțumim pentru transparență!
Interesant cum influențează asta economia locală pe termen lung.
Vești bune pentru piața muncii de la noi din oraș.