vineri, 2 octombrie 2026
Stiri Craiova zona metropolitana
Live
Economie

Proiectul feroviar Brașov–Sighișoara atinge 61% finalizare

🔊 Ascultă această știre
Pregătit pentru citire.

Proiectul de reabilitare a secțiunii feroviare Brașov – Sighișoara, care include subsecțiunile Brașov – Apața, Apața – Cața și Cața – Sighișoara, a ajuns la un stadiu fizic de 61%, conform Companiei Naționale de Căi Ferate „CFR” S.A. Această investiție face parte din modernizarea liniei Brașov – Simeria, componentă a Coridorului Rin – Dunăre, și urmărește să permită trenurilor să circule cu viteze de până la 160 km/h.

Proiectul vizează modernizarea a aproximativ 112 km de cale ferată, incluzând lucrări la linii, poduri, podețe, viaducte, pasaje și tuneluri. Pe subsecțiunea Apața – Cața sunt planificate tunelurile Ormeniș și Homorod, fiecare având două galerii separate pentru fiecare fir de circulație. De asemenea, proiectul prevede modernizarea stației Racoș și amenajarea punctelor de oprire Ormeniș și Mateiaș.

Lucrările includ instalarea de centralizare electronică pentru comanda macazurilor și semnalelor, modernizarea alimentării cu energie și introducerea sistemului european de management al traficului feroviar ERTMS, asigurând compatibilitatea cu standardele europene.

Pe subsecțiunile Brașov – Apața și Cața – Sighișoara, cu o lungime totală de aproximativ 84 de kilometri, antreprenorul este o asociere între Alstom Transport, Aktor Technical Societe Anonyme, Arcada Company și Euro Construct Trading 98. Contractul are o valoare de 3,75 miliarde de lei, iar lucrările au început în aprilie 2020.

În această zonă sunt în desfășurare lucrări la mai multe tuneluri. La Mureni, s-au excavat 647 de metri din cei 759 de metri ai tunelului, în timp ce la Archita 1, Archita 2 și Beia lucrările avansează în ritmuri diferite. La Archita 2 și Beia, execuția tunelurilor nu începuse încă la momentul raportării.

Pe subsecțiunea Apața – Cața, de aproximativ 28 de kilometri, Arcada este partener în asocierea RailWorks, formată din Aktor, Alstom Transport și Arcada Company. Acest contract are o valoare de 3,36 miliarde de lei, iar lucrările au început în noiembrie 2020. Subsecțiunea include tunelurile Ormeniș și Homorod, cu excavarea aproape finalizată pe toate cele patru galerii. În prezent, se desfășoară lucrări de mentenanță și tratare a infiltrațiilor de apă.

Sursa: Economie

7 comentarii

  1. Carmen

    Sper să se simtă și în salarii, nu doar în cifre.

  2. Delia

    Interesant cum influențează asta economia locală pe termen lung.

  3. Sebastian

    Vești bune pentru piața muncii de la noi din oraș.

  4. Gheorghe

    Chiar aveam nevoie de informația asta azi, mulțumesc!

  5. Teodora

    Bine de știut, mă interesează direct ce se întâmplă în piața muncii de aici.

  6. Georgiana

    Sper să aducă și mai multe locuri de muncă bine plătite.

  7. Iulia

    E un semnal bun pentru cine caută de lucru în zonă acum.

Lasă un comentariu

Nu sunt permise linkuri, imagini, nume de firme/branduri sau limbaj injurios — comentariile care le conțin vor fi respinse automat. Toate comentariile sunt verificate de un moderator înainte de a apărea pe site.